1: Conocimiento esencial

A medida que el sistema de control hidráulico indirecto es el sistema más común en uso en semi-

plataformas sumergibles, el examen se centra exclusivamente en este sistema. Por lo tanto, es necesario estar familiarizado con este tipo de control. En particular, el examen se concentra en lo siguiente:

Posición de los equipos en el sistema de control. Debe estar familiarizado con el equipo y ser capaz de artículos específicos localizados por su nombre. También debe ser capaz de determinar dónde se encuentran los elementos individuales tales como válvulas de SPM, válvulas de doble efecto, válvulas selectoras vaina etc.

La identificación de los componentes que se duplican en el sistema de control y los componentes que no tienen la duplicación. p.ej. Hay dos válvulas de SPM para cada función (una en cada vaina) pero sólo una válvula de doble efecto.

La secuencia de eventos necesaria para operar una función particular en el BOP.

El conocimiento de la presión de fluidos en sistemas particulares. Aparejo de presión de aire, la presión del colector, acumulador de presión, presión de cierre anular, la presión del fluido piloto y la presión del fluido de potencia deben ser todos familiares para usted.

Recuerde que las señales piloto van a ambas vainas cada vez que mientras que el fluido de potencia va sólo a la estación activa.

El encolado de los acumuladores debe ser entendida. Debe comprender las razones de la localización de los acumuladores en la pila submarino. Entender la diferencia entre el flotador y de la vejiga acumuladores tipo.

Los métodos utilizados para localizar problemas de filmación, tales como fugas y fallos de funcionamiento.

2. Introducción

Todos los componentes de un conjunto de prevención de explosiones es operado hidráulicamente moviendo un pistón hacia arriba y hacia abajo o hacia atrás y adelante. Así, la función de un sistema de control de BOP es para dirigir el fluido hidráulico al lado apropiado del pistón de funcionamiento y para proporcionar los medios para que el fluido en el otro lado del pistón para ser expulsado.

En tierra, jack-up o perforación de la plataforma de operaciones del control del BOP es fácil de lograr de una manera convencional mediante el acoplamiento de cada función BOP directamente a una fuente de energía hidráulica situada en un lugar seguro lejos de la cabeza del pozo. El funcionamiento de una función particular, BOP A continuación se lleva a cabo por la dirección de potencia hidráulica de la unidad de control de un lado a otro a lo largo de dos líneas de gran diámetro al pistón operativo apropiado.

Este sistema utiliza el número mínimo de mando de válvulas para dirigir el fluido hidráulico a la función requerida. También permite que el fluido de volver a ser devuelto a la unidad de control para su uso posterior.

Para las operaciones de perforación submarina, es necesario para controlar los conjuntos base de la pirámide más grandes y complejas que están situados a distancia en el lecho marino. En este caso, el control directo no se puede aplicar ya que las líneas de control resultantes que conectan los BOPs a la superficie serían prohibitivamente grande de manejar. Los tiempos de reacción también serían inaceptables debido a las distancias más largas a las funciones de la balanza de pagos y la caída de presión que pudiera producirse.

Con el fin de superar estos problemas sistemas operativos indirectos se han desarrollado. Hay dos tipos - hidráulico y multiplex electro-hidráulico de la cual el sistema hidráulico indirecto es con mucho el más común.

SISTEMA HIDRÁULICO INDIRECTA

Esto reduce el tamaño de la umbilical de control mediante la división de las funciones de control hidráulico en dos:

La transmisión de potencia hidráulica al BOP por una línea de gran diámetro.

La transmisión de señales hidráulicas por líneas más pequeñas a las válvulas piloto que a su vez dirigen el fluido de energía de funcionamiento para la función apropiada BOP.

Las válvulas piloto están situadas en las vainas de control en el BOP. Con el fin de proporcionar una completa copia de seguridad del equipo submarino hay dos vainas de control - por lo general se hace referencia como el azul y las vainas amarillas.

No se hace ningún intento de recuperar el fluido de energía hidráulica, una vez que se ha utilizado para operar una función ya que esto aumentaría el número de líneas requeridas en el umbilical. En cambio, el fluido se ventea submarino desde la consola de control.

A medida que se encontraron mayores profundidades de agua de los problemas de manipulación y tiempos de reacción umbilicales llegaron a ser importantes. A fin de superar ellos los conductos hidráulicos que controlan las válvulas piloto fueron sustituidos por cables eléctricos separados que operan las válvulas de solenoide. Estas válvulas luego envían una señal hidráulico a la válvula piloto correspondiente que a su vez se acciona y dirige el fluido de alimentación a su función BOP asociado.

El sistema de multiplexación por división de tiempo proporciona la ejecución simultánea de los comandos y los resultados en un umbilical eléctrico relativamente compacto. Esto normalmente consiste en cuatro conductores de energía, cinco conductores para la transmisión de señales y líneas de copia de seguridad y de instrumentación adicionales. Con la vaina blindado el umbilical tiene un diámetro resultante de alrededor de 1,5 pulgadas con un peso de alrededor de 3 lb / ft en el aire.